2021-12

鉄道のしくみ

元運転士が解説 連結作業で使用される「誘導信号機」とは

 鉄道ではしばしば出発地の異なる2つの列車を連結したり、途中の駅で増結を行ったり、連結作業が発生します。しかし、「閉そく」の考え方の基本である1閉そく1列車が原則の下で、どのように2つの列車を連結するのでしょうか。  今回は主に連結...
鉄道のしくみ

元運転士が解説 「入換え」と「入換信号機」

 終点についた電車が駅のホームの先にある引き上げ線に移動していく様子や車庫線の中で車両が移動している様子を皆さんも1度は見たことがあるのではないでしょうか。そのような車両の移動のことを本線運転とは区別して「入換え」といいます。  今...
鉄道のしくみ

元運転士が解説 鉄道の信号のしくみ 閉そく・場内・出発信号機(その2)

 前回の記事では閉そくとは何か、閉そく、場内、出発信号機の基本的なしくみについて解説しました。今回は信号の防護区間や閉そく、場内、出発信号機に現示される信号の種類について解説します。 信号機の防護区間と内方・外方  信...
鉄道のしくみ

元運転士が解説 鉄道の信号のしくみ 閉そく・場内・出発信号機(その1)

今回は鉄道信号の中でも閉そく信号、場内信号、出発信号機について解説します。この三種の信号機は鉄道信号の中でも基本的なものとなりますが、仕組みを解説するにあたり、鉄道輸送の特徴、閉そくの考え方から説明していきます。 鉄道輸送の特徴 ...
鉄道のしくみ

元運転士が解説 鉄道信号とは

 鉄道の信号といえば、赤、青、黄色のランプが縦に並んだ信号機をイメージする方が多いのではないでしょうか。実は信号機はもちろん、駅員さんが持っている旗や線路わきにある速度を示した標識も広い意味では「鉄道信号」といいます。今回は「鉄道信号」に...
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